Ｌ３−ＶＤＴのタービンはコストの問題で耐久性が低いとされています。当社のハイフロはシャフト軸を太くしスラストメタルも強化された物を使用した上でコンプレッサー側のブレードを容量アップしてあります。タービン単体では４００Ｐｓを出力させる仕様です。取り付けも加工も一切無いので車検取得も問題なしです。オリジナルタービンがそろそろという方やより楽しいＬＥ−ＶＤＴをお考えのユーザーはご検討下さい。